示意地图——项目位置仅供示意。
0.8m至18.4m全断面掘进机——泥水盾构(SPB)、土压平衡盾构(EPB)、硬岩掘进机(TBM)、双模式、竖井掘进与海上钻探系统。

创纪录掘进的旗舰机型,包括海太长江隧道"沧渊号"与北京东六环改造工程"运河号"。

自主制造主轴承与关键部件,具备完整装配与压力试验能力,并有全链条服务组织支撑。

DTSES可切换掘进支护模式,结合挤压混凝土与钢管片衬砌,专为大变形与强岩爆隧道研制。

为高山环境设计的机型:天山胜利隧道、新疆G219及跨区域铁路走廊,应对混合掌子面与断层带。

竖井掘进机(VSM),包括在天山胜利隧道应用的全球首台压入式竖井掘进机"首创号",以及高速公路竖井用"竖盾1号"。

专用海上平台与水下隧道支持装备,在从平原到高海拔的海洋环境中得到验证。

深层水泥搅拌(DCM)船与应急救援TBM将产品边界拓展至常规隧道掘进之外。
TBM搭载式超前钻探、水锤探测、锚杆钻装与MWD预报——降低刀盘前方地质风险,自动化处理盾构舱内最艰难的作业。


钻杆装卸、钻进、注浆与参数记录集中于单一控制站——减少舱内人员,掘进循环更安全高效。


无线遥控让操作人员远离落石与高压区域,机器在盾构舱内自主完成超前探测循环。
| 型号 | 最大孔深 | 孔径 | 转速 | 扭矩 | 水压 | 动力包 | 水锤 / 动力头 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WR-WD50 | < 80 m | D60 / D64 | 150 rpm | 292 Nm | 50 – 170 bar | 55 kW | Wassara / Eurodrill |
| WR-WD70 | < 200 m | D82 / D89 | 596 rpm | 4,420 Nm | 60 – 180 bar | 110 kW | Wassara / Eurodrill |
| WR-WD80 | < 200 m | D95 / D102 | 596 rpm | 4,420 Nm | 60 – 180 bar | 110 kW | Wassara / Eurodrill |
| WR-WD100 | < 250 m | D115 / D127 | 390 rpm | 6,600 Nm | 60 – 180 bar | 130 kW | Wassara / Eurodrill |
TBM搭载式锚杆钻机,在狭窄高危舱段内实现钻孔、送杆、注浆、预紧全自动作业。
一体化钻锚注机器将超前探测、锚固与注浆集成于单一载体,缩短支护循环。
SR-HC · SR-BD · WR · TB-HC · TB-RD · ZMG——完整的机载产品组合,适配您的地质与盾构布局。
我们的TBM刀具无往不利——全系列切削刀具与刷式密封,针对地层定制,并有现场集装箱式刀具维保工坊支撑。

7–21英寸单刃与双刃盘形滚刀,覆盖主流TBM刀盘的正面、边缘与中心位置。

三刃与TCI(硬质合金镶齿)滚刀,用于超挖、磨蚀性砂岩与高磨蚀地层。

双联、偏心与反井钻盘形滚刀,并为非标刀盘提供定制几何设计。
为高水压环境设计,承载能力超过1.0 MPa——在海底与深水过江掘进中经过验证。
超重型滚刀额定承载力 > 400 kN(约40吨),适配极硬岩(UCS > 200 MPa);另有TCI合金齿圈应对磨蚀性砂岩(< 70 MPa)。
旋转与磨损检测型滚刀,消除传统压力式磨损检测的误报信号——减少盲目的刀盘干预。
三种钢级——高耐磨(G1)、常规(G2)、高韧性(G4)——分别匹配全断面硬岩、各类地层与混合地层。
| 牌号 | Cr | C | 硬度HRC | 冶炼工艺 | 适用场景 |
|---|---|---|---|---|---|
| DG-1 (G1) | 8% | 1% | 60–62 | LF+VD + ESR | 全断面硬岩 |
| DG-2 (G2) | 5% | 0.5% | 57–59 | LF+VD + ESR | 各类地层 |
| DG-4 (G4) | 5% | 0.4% | 55–57 | LF+VD + ESR | 混合地层,高韧性 |
热处理:真空炉气淬 + 多次高温回火(G2/G4≥3次,G1≥4次)+ 深冷处理;圆周硬度偏差 ≤ 2 HRC。

为泥水与土压盾构设计的高压盾尾钢丝刷与钢板密封,具备自主刷丝与热处理制造能力。

标准20/40英尺集装箱,内置液压机、高频加热器、焊机、轴承清洗车与KBK吊具——可空运或海运直达欧洲工地。
每一条泥水盾构隧道的“地面心脏”——分离、调质与压滤,让泥浆循环稳定运转、工地保持整洁。
黏土块分离器、双层筛与 HC-700 旋流器按粒径将渣土从盾构回浆管路中分离。
ZTJ 系统调配膨润土与聚合物,在泥浆返回掌子面前恢复密度与黏度。
APN 与 COMC 隔膜压滤机分离细颗粒——滤饼含水率约 30%,可直接外运。
滤液与调配合格泥浆泵回盾构——更省水、更少废渣、更低碳。

MTP / KMAZ / KMCZ 系列,覆盖 Model 300–3000——适配 1m 顶管到 13m+ 超大直径盾构;粗分离、一级与二级脱水集成于一套系统。

ZTJ / ZDZJ 膨润土自动制浆系统恢复泥浆密度、黏度与低渗透性——泥水平衡盾构掘进稳定的核心。

腔室隔膜压滤机,适用于盾构泥浆、矿山尾矿与疏浚污泥——滤饼含水率约 30%,滤液回用于循环系统。

HC-700 旋流器(74μm/20μm 分级)、振动筛、滚筒筛、搅拌器与液压活塞隔膜泵——单一供应链,全套匹配。
单套分离站日掘进配套能力最高 40m——已在江河穿越、地铁与高铁项目验证。








整套 STP 系统按项目参数交付、安装并调试。
按时间计费的设备租赁——适合单一掘进项目,无需长期资本投入。
我方部署设备、技术与操作人员,按项目绩效与收益分成结算。
超越硬件本身——全生命周期工程、再制造减碳、24/7现场支持,以及面向欧洲项目的完整合规文件。
再制造设备支持欧洲绿色建造与ESG目标——保留既有碳足迹,避免新建排放。
将二手TBM恢复到接近新机性能,采购成本比新机低30%–50%,并附质保验收。
交付欧洲工地前进行整机拆解、重新设计、主轴承更换与工厂验收测试。
可提供面向欧洲市场的机械指令合规文件。
质量、环境与职业健康安全管理体系。
经中国质量检验协会认证、通过国家级检测且符合标准的产品。
提供隧道几何、地质(UCS、涌水、断层)与工期——三条产品线统一技术对接。
按您的岩层定制机器、探测方案与刀具配置,附商务报价与交期。
工厂验收测试、合规文件,可应要求安排第三方检验。
海运/空运、清关协调与现场移交,可选配集装箱式工坊。
24/7支持、培训,备有滚刀与刷件库存,可实现欧洲快速发货。
告诉我们您的隧道项目——我们将把咨询转给对口工程团队,并给出结构化的技术回复。
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