Von Großdurchmesser-TBM über intelligente Vorauserkundung im Schild bis zu Hochleistungs-Meißeln.
Großdurchmesser-Mixschilde (SPB) & Erddruckschilde (EPB), umstellbare Dual-Mode-TBM für Hartgestein und Schachtbohrmaschinen — von CCCC Tianhe, einer Tochtergesellschaft der China Communications Construction.
Maschinen entdeckenTBM-gestützte Vorausbohrungen, Wasserhammer-Erkundung, Ankerbohren und MWD-Geologieprognose vom China Railway Southwest Research Institute — CE-zertifizierte Geräte für europäische Gebirgsverhältnisse.
Erkundungssysteme entdecken7–21-Zoll-Rollenmeißel, Premium-Metallurgie, Schildschwanz-Drahtbürsten & Dichtungen und containerisierte Vor-Ort-Werkstätten von Shandong Tianyou — abgestimmt auf das Gebirge, geliefert an Ihre Baustelle.
Meißel entdeckenVon KMKS — europäische Schlammkreislaufsysteme für Hydro- und Erddruckschilde: Trennstationen, Konditionierung und Filterpressen, die den Kreislauf stabil halten.
Schlammaufbereitung ansehenSchematische Darstellung — Projektstandorte sind indikativ.
Eine einzige technische Schnittstelle für TBM, Vorauserkundung, Meißel-Verschleißteile und Schlammaufbereitungsanlagen — mit Support aus Europa hinter jeder Lieferung.
Vollschnitt-Tunnelbohrmaschinen von 0,8 m bis 18,4 m — Flüssigkeits- und Erddruckschilde, Hartgesteins-, Dual-Mode-, Vertikalschacht- und Offshore-Bohrsysteme.

Flaggschiff-Maschinen für Rekordvortriebe, u. a. Hai-Tai-Yangtse-Tunnel („Cangyuan“) und die Stadtautobahn Beijing 6. Ring Ost („Yunhe“).

Eigenfertigung von Hauptlagern und Schlüsselkomponenten mit kompletter Montage- und Druckprüfkapazität, gestützt durch eine Full-Chain-Serviceorganisation.

Umschaltbarer DTSES-Ausbau-Modus mit Spritzbeton- und Stahlsegment-Ausbau, entwickelt für Tunnel mit großen Verformungen und starkem Bergschlag.

Maschinen für alpine Bedingungen: Tianshan-Shengli-Tunnel, G219 Xinjiang und grenzüberschreitende Schienenkorridore mit Misch- und Störungszonen.

Vertikalschachtmaschinen (VSM), darunter die weltweit erste Druckbohr-Vertikalschachtmaschine „Shouchuang“ am Tianshan-Shengli-Tunnel und „Shudun Nr. 1“ für Autobahn-Schächte.

Spezial-Offshore-Plattformen und Unterwasser-Tunnelbau-Ausrüstung, bewährt von Küstenebenen bis zu Hochgebirgsregionen.

Deep-Cement-Mixing-(DCM)-Schiffe und Rettungs-TBM erweitern das Produktspektrum über den konventionellen Tunnelbau hinaus.
TBM-gestützte Vorausbohrungen, Wasserhammer-Erkundung, Ankerbohren und MWD-Prognose — entwickelt, um das Gebirge vor dem Schneidrad zu entschärfen und die härtesten Arbeiten im Schild zu automatisieren.


Gestängehandling, Bohren, Injizieren und Parameteraufzeichnung von einer Steuerstation — weniger Personal im Schild, sicherere und schnellere Zyklen zwischen den TBM-Vortrieben.


Drahtlose Fernsteuerung hält Bediener fern von Steinfall- und Hochdruckzonen, während die Maschine den Vorauserkundungszyklus im Schild übernimmt.
| Modell | Max. Tiefe | Bohrlochdurchmesser | Drehzahl | Drehmoment | Wasserdruck | Antriebspaket | Hammer / Antriebskopf |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WR-WD50 | < 80 m | D60 / D64 | 150 rpm | 292 Nm | 50 – 170 bar | 55 kW | Wassara / Eurodrill |
| WR-WD70 | < 200 m | D82 / D89 | 596 rpm | 4,420 Nm | 60 – 180 bar | 110 kW | Wassara / Eurodrill |
| WR-WD80 | < 200 m | D95 / D102 | 596 rpm | 4,420 Nm | 60 – 180 bar | 110 kW | Wassara / Eurodrill |
| WR-WD100 | < 250 m | D115 / D127 | 390 rpm | 6,600 Nm | 60 – 180 bar | 130 kW | Wassara / Eurodrill |
TBM-gestützte Ankerbohrmaschinen, die Bohr-, Einführ-, Injektions- und Vorspannzyklen in engen, risikoreichen Schildkammern automatisieren.
Integrierte Bohr-Anker-Injektionsmaschinen vereinen Vorauserkundung, Ankerbohren und Injizieren auf einem Träger, um Ausbauzyklen zu verkürzen.
SR-HC · SR-BD · WR · TB-HC · TB-RD · ZMG — ein vollständiges TBM-gestütztes Portfolio, abgestimmt auf Ihre Geologie und Schildkonfiguration.
Roh-Telemetrie in nutzbare Geologiekarten für die Mannschaft verwandeln — Injektion planen, TBM-Parameter anpassen, Stillstandsrisiko vermeiden.
Nichts hält unsere TBM-Meißel auf — jede Art von Bohrmeißel und Bürstendichtung, abgestimmt auf das Gebirge und gestützt durch containerisierte Vor-Ort-Werkstätten.

7–21-Zoll-Einzel- und Doppel-Scheibenmeißel für Flächen-, Kaliber- und Zentrumspositionen gängiger TBM-Schneidräder.

Dreifach-Rollen- und TCI-Meißel (Hartmetall-Einsätze) für Überbohren, abrasiven Sandstein und stark abrasive Gebirgsverhältnisse.

Zwillings-, Exzenter- und Raise-Boring-Scheibenmeißel sowie kundenspezifische Geometrien für nicht standardisierte Schneidräder.
Konzipiert für Umgebungen mit hohem Wasserdruck und einer Lagerkapazität über 1,0 MPa — bewährt bei Unterwasser- und tiefen Flussquerungs-Vortrieben.
Ultra-schwere Meißel mit Nenn-Meißellast > 400 kN (ca. 40 t) für extrem hartes Gestein (UCS > 200 MPa), plus TCI-Legierungsringe für abrasiven Sandstein (< 70 MPa).
Rotations- und Verschleißerkennungs-Meißel, die Fehlsignale der herkömmlichen Druck-Verschleißerkennung eliminieren — weniger blinde Schneidrad-Interventionen.
Drei Stahlsorten — hohe Verschleißfestigkeit (G1), konventionell (G2), hohe Zähigkeit (G4) — abgestimmt auf Vollausbruch-Hartgestein, alle Gebirgsarten und Mischboden.
| Sorte | Cr | C | Härte HRC | Erschmelzung | Geeignet für |
|---|---|---|---|---|---|
| DG-1 (G1) | 8% | 1% | 60–62 | LF+VD + ESR | Vollausbruch-Hartgestein |
| DG-2 (G2) | 5% | 0.5% | 57–59 | LF+VD + ESR | Alle Gebirgsarten |
| DG-4 (G4) | 5% | 0.4% | 55–57 | LF+VD + ESR | Mischgebirge, hohe Zähigkeit |
Wärmebehandlung: Gasabschreckung im Vakuumofen + mehrfaches Hochtemperatur-Anlassen (G2/G4 ≥ 3 Zyklen, G1 ≥ 4 Zyklen) + Tiefkühlbehandlung; Härteabweichung am Umfang ≤ 2 HRC.

Hochdruck-Schildschwanz-Drahtbürsten und Stahlplattendichtungen für Flüssigkeits- und Erddruckschilde, mit eigener Bürstendraht- und Wärmebehandlungsfertigung.

Standard-20/40-Fuß-Container mit Hydraulikpresse, Hochfrequenz-Heizgeräten, Schweißgeräten, Lager-Reinigungswagen und KBK-Hebezügen — per Luftfracht oder Seefracht direkt zu Ihrer europäischen Baustelle.

Etablierte Übersee-Wartungswerkstätten und Baustellen-Engineering — dasselbe Modell kann in ganz Europa eingesetzt werden.
Ingenieurteams entwickeln leistungsstarke Schneidwerkzeuge je nach geologischer Bedingung, um die Baukosten der Auftragnehmer zu senken — mit kompletter Werkzeugwartungsausrüstung und erreichbaren Ingenieuren.
Die Tagesoberfläche jeder Hydroshield-Fahrt: Trennung, Konditionierung und Filterpressen, die den Schlammkreislauf am Laufen und die Baustelle sauber halten.
Tonklotz-Separator, Doppelsiebe und HC-700-Zyklone trennen den Aushub aus der Schild-Rücklaufleitung nach Korngröße.
ZTJ-Systeme mischen Bentonit und Polymere, um Dichte und Viskosität vor der Rückförderung an die Ortsbrust wiederherzustellen.
APN- und COMC-Membranfilterpressen trennen Feinststoffe — Filterkuchen mit ≈30% Restfeuchte für den sauberen Abtransport.
Filtrat und konditionierter Schlamm werden zurück in den Schild gepumpt — weniger Wasser, weniger Abfall, geringerer CO₂-Fußabdruck.

Baureihen MTP / KMAZ / KMCZ von Modell 300 bis 3000 — ausgelegt für TBMs vom 1-m-Rohrvortrieb bis zu 13-m+-Übergrößen-Schilden. Grob-, Haupt- und Feinentwässerung in einer Anlage.

Automatische Bentonit-Schlammaufbereitungsanlagen ZTJ / ZDZJ stellen Dichte, Viskosität und geringe Durchlässigkeit wieder her — das Stabilitätskernstück jedes Schlammschild-Vortriebs.

Kammer-Membranfilterpressen für Schildschlamm, Bergematerial und Baggergut — Filterkuchen mit ≈30% Restfeuchte, Filtrat zurück in den Kreislauf.

HC-700-Hydrozyklone (Trennkorngröße 74 μm / 20 μm), Schwingsiebe, Trommelsiebe, Rührwerke und hydraulische Kolben-Membranpumpen — eine Lieferkette, vollständig aufeinander abgestimmt.
Bis zu 40 m Vortrieb pro Tag mit einer einzigen Trennstation — nachgewiesen bei Flussquerungen, U-Bahn- und Hochgeschwindigkeitsbahn-Vortrieben.








Komplettes STP-Paket, geliefert, installiert und nach Ihren Projektparametern in Betrieb genommen.
Zeitbasierte Gerätemiete — ideal für Einzelvortriebe ohne langfristige Kapitalbindung.
Wir stellen Ausrüstung, Techniker und Bedienpersonal; die Abrechnung erfolgt projekt- und ergebnisabhängig mit Umsatzbeteiligung.
KMKS-Schlammaufbereitung + unsere SPB-/EPB-Maschinen = ein integriertes Hydroshield-Paket. Ein verantwortlicher Partner für den gesamten Schlammkreislauf — vom Schneidrad bis zum Filterkuchen.
Mehr als Hardware — Lebenszyklus-Engineering, Dekarbonisierung durch Remanufacturing, 24/7-Vor-Ort-Support und vollständige Compliance-Dokumentation für europäische Projekte.
Remanufactured Maschinen unterstützen europäische Ziele für grünes Bauen und ESG — gebundener Kohlenstoff bleibt erhalten, Neubau-Emissionen werden vermieden.
Gebrauchte TBM auf nahezu Neuzustand bringen — 30–50 % unter den Beschaffungskosten einer neuen Maschine, mit gewährleisteter Abnahme.
Kompletter Rückbau, Neu-Engineering, Hauptlagertausch und Werksabnahme vor der Lieferung zur europäischen Baustelle.
Dokumentation zur Maschinenrichtlinie für den europäischen Markt verfügbar.
Qualitäts-, Umwelt- und Arbeitssicherheits-Managementsysteme.
Produkte, die von der China Quality Inspection Association als staatlich geprüft und normkonform zertifiziert sind.
Teilen Sie Tunnellayout, Geologie (UCS, Wasser, Störungen) und Terminplan — eine technische Schnittstelle für alle drei Produktlinien.
Maschinen, Erkundungspakete und Meißelmatrizen abgestimmt auf Ihr Gebirge, mit kaufmännischem Angebot und Lieferzeiten.
Werksabnahme, Compliance-Dokumentation und Drittprüfung auf Wunsch.
See-/Luftfracht, Zollkoordination und Übergabe auf der Baustelle, optional mit containerisierter Werkstatt.
24/7-Support, Training, Ersatzmeißel und -bürsten auf Lager für schnellen Versand in Europa.
Beschreiben Sie Ihren Tunnel — wir leiten Ihre Anfrage an das richtige Engineering-Team weiter und antworten mit einer strukturierten technischen Rückmeldung.
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